Colapinto y Gasly finalizaron 11º y 14º en la segunda práctica libre del GP de Brasil de Fórmula 1

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Franco Colapinto concluyó 11º en la FP2 del Gran Premio de Brasil, mientras que su compañero en Alpine, Pierre Gasly, terminó 14º. Ambos pilotos reportaron problemas con los baches del circuito y la consistencia del monoplaza.

En la jornada del viernes en el circuito de Interlagos, correspondiente al Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, el piloto argentino Franco Colapinto finalizó en la 11ª posición en la segunda práctica libre (FP2), mientras que su compañero de equipo en Alpine, Pierre Gasly, se ubicó 14º.

Durante la primera práctica libre (FP1), el piloto reserva de Alpine, Gabriele Mini, ocupó el asiento de Gasly, completando 18 vueltas y registrando el séptimo mejor tiempo. Colapinto, por su parte, finalizó noveno en esa sesión.

En la FP2, Colapinto marcó un tiempo de 1m11s996/1000, insuficiente para ingresar al top 10. Gasly, con 1m12s109/000, quedó 14º. El más rápido de la sesión fue Kimi Antonelli (Mercedes), seguido por Lando Norris (McLaren).

Tras la práctica, Colapinto declaró a la televisión: «Está todo muy apretado, creo que en cuanto a la velocidad del auto estamos bien, (pero) balance y consistencia falta. Utilizamos un setup un poco distinto en la FP1 conmigo para probar si iba un poco mejor, el auto estaba un poco más duro y sí, había mejorado un par de aspectos respecto del año pasado, pero era de vuelta muy inconsistente, se movía mucho en los baches». Agregó: «Estuvo un poco mejor el auto, pero todavía falta, estamos bloqueando los frenos en todos lados, y tenemos falta de tracción».

Ambos pilotos de Alpine coincidieron en señalar los baches del circuito, especialmente en la curva 1, y la gestión del tráfico en las vueltas rápidas como factores que afectaron su rendimiento.

En tanto, en las oficinas de la Fórmula One Management (FOM) se reunieron Jorge Macri, Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, y Stefano Domenicali, director ejecutivo de la Fórmula 1, para avanzar en las negociaciones para una posible fecha en Argentina en 2029 o 2030.

La clasificación del sábado definirá las posiciones de largada para la carrera del domingo.

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