El ARA Ciudad de Zárate y el ARA Punta Mogote operarán como base para la asistencia sanitaria y evacuación en zonas afectadas por inundaciones. El director de Transporte Fluvial, Adolfo Escobar Damus, detalló las tareas y la coordinación logística.
El puerto de Corrientes recibirá este jueves a dos embarcaciones sanitarias de la Armada Argentina: el ARA Ciudad de Zárate y el ARA Punta Mogote. El arribo se concreta tras gestiones del gobernador Juan Pablo Valdés, según informó el director de Transporte Fluvial de la Provincia, Adolfo Escobar Damus, en declaraciones a EL LIBERTADOR.
Los buques tienen como objetivo auxiliar a las poblaciones ribereñas afectadas por las inundaciones provocadas por el fenómeno de El Niño. Damus precisó que las naves harán base en el puerto de Corrientes para coordinar desde allí la asistencia en distintos puntos del Litoral.
Consultado sobre las funciones específicas, Damus señaló: «Tienen una tarea fundamentalmente sanitaria. Cuentan con un equipo médico de envergadura a bordo para atender las contingencias sanitarias y epidemiológicas que suelen surgir en este tipo de emergencias». Agregó que la Armada está dispuesta a realizar tareas de evacuación si la situación de los damnificados lo requiere.
En cuanto a la logística portuaria, el funcionario indicó que se coordinan los espacios para garantizar la convivencia entre las barcazas de contenedores y las embarcaciones de la Armada. La Provincia proveerá suministro directo de agua potable y conexión a la red eléctrica para evitar que las naves consuman combustible mientras permanecen amarradas.
Respecto de la crecida del río, Damus explicó que la Prefectura fijó restricciones para el paso de convoyes por debajo del puente, lo que obliga a desarmar formaciones de dos barcazas y cruzar de a una. Esto genera una demora operativa de aproximadamente tres horas para el arribo de los buques completos al puerto. No obstante, señaló que la creciente beneficia al transporte fluvial: «En condiciones normales, la falta de mantenimiento de la hidrovía en este sector condiciona la carga de los contenedores según la profundidad existente. Hoy, gracias al nivel del agua, las barcazas están saliendo a plena carga».
Sobre la situación operativa del puerto, Damus afirmó que continúa creciendo en volumen de carga y que se está volcando un nuevo sector de hormigón en el ingreso al predio para la plazoleta fiscal. Además, mencionó que junto con otras provincias del Litoral se impulsa la modificación de la ley de cabotaje para permitir mayor escala de buques y convoyes.