El piloto argentino finalizó noveno en el Gran Premio de Italia, mientras que su compañero Pierre Gasly obtuvo la pole position y terminó séptimo. La escudería confirmó el avance de su paquete aerodinámico y buscará mantener el nivel en las próximas diez carreras.
El Gran Premio de Italia, disputado en el circuito de Monza, dejó resultados positivos para la escudería Alpine en la Fórmula 1. Franco Colapinto terminó en la novena posición, sumando dos puntos, mientras que su compañero Pierre Gasly finalizó séptimo. Durante el fin de semana, ambos pilotos mostraron un rendimiento competitivo, con Gasly logrando la pole position y Colapinto largando desde el séptimo lugar.
El equipo con base en Enstone introdujo un nuevo paquete aerodinámico en el Gran Premio de los Países Bajos, en Zandvoort, y los resultados en Monza confirmaron una mejora en el rendimiento del monoplaza A526. Los dos autos finalizaron dentro de los puntos, algo que la escudería no conseguía desde hacía varias carreras.
Colapinto, que había avanzado hasta el tercer puesto durante la competencia, sufrió un despiste en las curvas 5 y 6 tras superar a Max Verstappen. El incidente dañó el piso de su auto y lo hizo caer al fondo de la clasificación, aunque logró recuperarse y finalizar noveno. «Perdí completamente el auto, un poco de la nada», explicó el piloto argentino después de la carrera. «Te sentís muy fuerte y de repente estás peleando con los equipos de punta, te motivás muy rápido y un error así tira todo por la borda».
En declaraciones posteriores, Colapinto admitió que desaprovechó una oportunidad importante: «Desaproveché una oportunidad muy importante para el equipo y para mí». También señaló que la experiencia de pelear con los autos de los equipos grandes modificó su enfoque: «Estando arriba con ellos no te das cuenta de que no es realmente tu pelea. Querés seguir tomando riesgos y quizá no tenía sentido. Tengo que aprender de esto para la próxima vez que tenga una oportunidad así».
Por su parte, Gasly, que largó desde la pole, finalizó séptimo, detrás de los pilotos de Mercedes, Red Bull, McLaren y Lewis Hamilton. El francés declaró que «la parte realista de mí está muy satisfecha» y que «sabíamos que sería extremadamente difícil quedarnos allí y pelear con los de arriba». También destacó la evolución del equipo: «Estoy muy contento con los pasos que veo en todas partes: en el rendimiento del coche, en la ejecución y en cómo encaramos los fines de semana. Estamos elevando el nivel todo el tiempo».
Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, se refirió a los resultados obtenidos: «Hemos reducido la diferencia con Racing Bulls en el campeonato y el rendimiento que hemos llevado al auto en las últimas carreras nos ha colocado en una posición más competitiva para luchar en pista». Consideró que el séptimo puesto de Gasly reflejó el ritmo real del A526 durante una distancia completa de Gran Premio y calificó como «brillante» la recuperación de Colapinto hasta los puntos.
Con diez carreras restantes en la temporada, Alpine buscará confirmar la mejora de rendimiento en circuitos con diferentes exigencias aerodinámicas. El objetivo del equipo es mantener la competitividad mostrada en Monza y reducir la diferencia con Racing Bulls en el campeonato de constructores.