El gobernador de Corrientes, Juan Pablo Valdés, participó del ciclo Democracia y Desarrollo en el Malba y reclamó una reducción de los costos logísticos para las provincias del interior productivo.
En el marco del ciclo Democracia y Desarrollo organizado por Clarín en el Museo Malba, los gobernadores argentinos se reunieron para debatir sobre infraestructura nacional y asimetrías federales. El gobernador de Corrientes, Juan Pablo Valdés, expuso sobre los costos operativos y logísticos que afectan a las provincias del interior productivo.
Durante su intervención, Valdés afirmó que Corrientes tiene «una posición privilegiada, es el corazón del Mercosur», pero señaló que este potencial geográfico se contrapone con deficiencias históricas en infraestructura y transporte, especialmente en vías navegables y puertos. «Hay que competir, pero tenemos que tener la posibilidad de una logística acorde. No puede salir más barato un flete desde Buenos Aires a Cabo Verde que desde Corrientes a Buenos Aires», sostuvo.
El gobernador también se refirió al diálogo con el Gobierno nacional: «Descubrimos en este tiempo de diálogo que somos tenidos en cuenta y podemos llevar nuestra mirada al Gobierno». Además, indicó que «el concepto de obra pública ha cambiado mucho».
En el encuentro también participaron otros mandatarios provinciales. Ignacio Torres, de Chubut, calificó a las asignaciones específicas como «estafa contra el federalismo». Alfredo Cornejo, de Mendoza, declaró que es «durísimo sacarle un mango a la Nación» para el mantenimiento de rutas nacionales. Gustavo Sáenz, de Salta, abogó por políticas de Estado que generen confianza ante inversores internacionales.
El reclamo de Valdés se inscribe en el contexto de la agenda conjunta de las provincias del Norte Grande para reducir asimetrías con la región pampeana. La discusión sobre la reconfiguración de la obra pública coloca a los puertos litoraleños y a la Hidrovía Paraná-Paraguay como ejes de los reclamos por una logística que integre el Mercosur.