La Agencia Nacional de Seguridad Vial autorizó al municipio de Curuzú Cuatiá a operar seis dispositivos de control en las rutas nacionales 14 y 119, según la Disposición 271/2026 publicada en el Boletín Oficial.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) autorizó este lunes al municipio de Curuzú Cuatiá a operar seis nuevos dispositivos de control sobre las rutas nacionales 14 y 119, en el sur de la provincia de Corrientes. La medida fue formalizada mediante la Disposición 271/2026, publicada hoy en el Boletín Oficial de la República Argentina.
Con esta incorporación, la provincia de Corrientes amplía su mapa de fiscalización vial, que hasta mediados de este año registra 52 radares autorizados por el organismo nacional.
Características de los dispositivos
De los seis dispositivos aprobados, tres son cinemómetros fijos para control de velocidad y tres son equipos de detección de adelantamientos indebidos y uso de luces bajas.
Ubicación de los equipos
En la Ruta Nacional N° 14, se instalarán dos cinemómetros fijos con sus detectores en el kilómetro 437,6 (sentido ascendente) y en el kilómetro 438,2 (sentido descendente). En la Ruta Nacional N° 119, se instalará un cinemómetro fijo y un dispositivo mixto en el kilómetro 31,7, con cobertura para ambos sentidos.
Requisitos para la operación
La ANSV estableció que el municipio de Curuzú Cuatiá deberá garantizar la verificación y certificación vigente de los equipos, cumplir con los protocolos de fiscalización y señalizar correctamente la proximidad de los cinemómetros. El organismo realizará auditorías periódicas y podrá solicitar informes estadísticos para evaluar la continuidad de las autorizaciones.
La ANSV indicó que el uso de estas herramientas debe tener fines preventivos, disuasorios y educativos, y no recaudatorios.
Contexto de la habilitación
Esta habilitación se produce tras un relevamiento de la ANSV sobre 40.000 kilómetros de rutas nacionales, que detectó 152 radares sin habilitación. La ANSV recordó que los municipios no pueden aplicar fotomultas en rutas nacionales sin su autorización.
Para que una infracción por fotomulta sea válida, debe contar con datos completos del equipo (marca, modelo, número de serie, homologación y calibración), detalles de la falta (fecha, hora, ubicación, velocidad máxima y registrada), imagen nítida del vehículo con patente legible, y firmas y autorizaciones del operador habilitado, la autoridad emisora y el juzgado de faltas competente.