El subsecretario de Seguridad Vial de Corrientes, Juan Manuel Saloj, presentó el balance del primer semestre con una reducción del 3% en siniestros y del 20% en fallecidos, y detalló las acciones implementadas.
En el marco de la gestión de seguridad vial en Corrientes, el subsecretario de Seguridad Vial, Juan Manuel Saloj, dialogó con EL LIBERTADOR sobre los resultados obtenidos tras el primer corte de datos del observatorio nacional y las medidas implementadas durante sus primeros meses de gestión.
Balance del primer semestre
Saloj informó que, comparado con los primeros seis meses del año anterior, los siniestros viales bajaron un 3% y la siniestralidad (fallecidos por siniestro) se redujo un 20%. «Esto no alcanza; siempre decimos que hay que seguir trabajando de forma incansable para llegar lo más cercano a cero como sea posible», afirmó.
Factores de la disminución
El funcionario atribuyó la mejora a las tareas de capacitación y concientización realizadas por el gobierno provincial. «Nuestra generación no tuvo educación vial. Eso explica por qué en Argentina hemos tenido históricamente alrededor de 9.900 fallecidos al año en siniestros viales», sostuvo. Agregó que entre el 90% y el 95% de los siniestros ocurren por falla humana, por lo que la educación vial es clave para modificar decisiones.
Particularidad del Norte argentino
Saloj señaló que en el Norte del país el uso de la motocicleta es masivo debido al clima y a deficiencias en el transporte público. «Muchas veces se suben a una moto con muy poca preparación vial», dijo. Esto se refleja en que el 58% de los siniestros viales en la provincia involucraba una motocicleta.
Campaña de casco
Para revertir esta situación, se implementó una campaña educativa junto a los municipios. «Frenábamos a los motociclistas y, en lugar de aplicarles directamente la infracción, les enseñábamos el uso correcto del casco y su importancia vital. En muchas ocasiones, les hacíamos la donación de un casco y les librábamos la infracción bajo el compromiso de concientizarse y usarlo», explicó. Gracias a esta medida, la intervención de motocicletas en siniestros bajó del 58% al 53%.
Consejo Provincial de Seguridad Vial
Por primera vez se llevó a cabo un Consejo Provincial de Seguridad Vial en Corrientes, con la participación de diversos ministerios. «El problema no empieza ni termina en la ruta», afirmó Saloj. Trabajan con el Ministerio de Salud para gestionar la etapa posterior a los siniestros, cuando los afectados requieren atención médica y rehabilitación.